Путевая ремонтная машина ПРМ-5П

Путевая ремонтная машина ПРМ-5П используется для подъемно-рихтовочных работ, подбивки шпал и стрелочных переводов. ПРМ-5П также известна как выправочно-подбивочно-рихтовочная машина, так как позволяет выполнять весь необходимый набор работ, а именно: выправку, подбивку и рихтовку железнодорожного пути.

На машину устанавливается широкий выбор подбивочных блоков с 2-мя, с 4-мя или с 8-ю шпалоподбойками. Педальный узел с гидравлическим усилителем значительно облегчает включение и выключение сцепления, а двухконтурный главный цилиндр с вакуумным усилителем улучшает показатели тормозного пути. Применение пропорциональных гидравлических распределителей импортного производства известных марок, также улучшает производительность и надежность путевой машины.

Особый комфорт в кабине машиниста в летнее время удалось добиться за счет установки современных сдвижных оконных систем и надежного автомобильного кондиционера состоящего из компрессора установленного на двигателе путевой машины и охладителя установленного на потолке кабины. Для обогрева в зимнее время в кабине машиниста установлены два отопителя: основной, работающий от водяной рубашки двигателя и дополнительный автономный дизельный сухой. С целью уменьшения вибронагрузки на машине установлены резино-металлические подушки как под силовым агрегатом, так и под кабиной машиниста, а на самой кабине дополнительные шумо-изолирующие материалы.

На машине в стандартной комплектации установлены колесные пары с диаметром колеса 500 мм, 4-х ступенчатая коробка передач, гидроход для передвижения в рабочем режиме до 5 км/ч, современная гидравлическая система производства (Италия), силовой генератор для питания электрических инструментов 8 кВт (Италия). ПРМ-5П имеет большую комфортную кабину с возможностью перевозки 4-х путейцев, пропорциональные гидрораспределители с джойстиками для управления рабочим органом (подбивочным блоком), кондиционер 12В работающий от компрессора установленного на двигателе и автономный дизельный отопитель. ПРМ-5П выпускается с двигателем Д-245 мощностью 60, 80, 100 кВт с водяным охлаждением.

Технические характеристики:

Параметр

Значение

Габаритные размеры, мм

5560х2750х2860

Снаряженная масса, т

8.9

Диаметр ходовых колес, мм

500 (710)

Ширина колеи, мм

1520

Тип рельсов, с которыми работает машина

Р43, Р50, Р65

Одиночная заменяя шпал/час

35

Подбивка шпал (ПБ с 2 шпалоподбойками)

30

Подбивка шпал (ПБ с 4 шпалоподбойками)

100

Подбивка шпал (ПБ с 8 шпалоподбойками)

200

Производительность при подъеме пути, м/час

300

Производительность при рихтовке пути, м/час

400

Максимальная величина сдвига пути при рихтовке, мм

360

Максимальная величина подъема пути, мм

400

Максимальный преодолеваемый уклон, град

60

Максимальная скорость, км/ч

50

Минимальный радиус прохождения кривых, м

60

Марка двигателя

Д-245 / Д-243