Путевая ремонтная машина ПРМ-5М

Путевая ремонтная машина ПРМ-5М применяется для ремонта и текущего содержания железнодорожного полотна открытых горных разработок, дистанций пути промышленных предприятий и ППЖТ. Машина выполняет подъем и рихтовку пути, замену деревянных и железобетонных шпал. В отличие от машины ПРМ-5 имеет впереди кабины поворотную колонку для установки сменного навесного оборудования.

На машине в базовой версии установлены колесные пары с диаметром колеса 500 мм, 4-х ступенчатая коробка передач, гидроход для передвижения в рабочем режиме до 5 км/ч, современная гидравлическая система производства (Италия), манипулятор для смены шпал со шпалозахватом.

Педальный узел с гидравлическим усилителем значительно облегчает включение и выключение сцепления, а двухконтурный главный цилиндр с вакуумным усилителем улучшает показатели тормозного пути. Применение пропорциональных гидравлических распределителей импортного производства известных марок, также улучшает производительность и надежность путевой машины. Особый комфорт в кабине машиниста в летнее время удалось добиться за счет установки современных сдвижных оконных систем и надежного автомобильного кондиционера состоящего из компрессора установленного на двигателе путевой машины и охладителя установленного на потолке кабины. Для обогрева в зимнее время в кабине машиниста установлены два отопителя: основной, работающий от водяной рубашки двигателя и дополнительный автономный дизельный сухой. С целью уменьшения вибронагрузки на машине установлены резино-металлические подушки как под силовым агрегатом, так и под кабиной машиниста, а на самой кабине дополнительные шумо-изолирующие материалы.

ПРМ-5М или машина для смены шпал универсальная имеет большую комфортную кабину с возможностью перевозки 4-х путейцев, пропорциональные гидрораспределители с джойстиками для управления рабочим органом (манипулятором), установлен современный электрошкаф с измерительными приборами, по желанию заказчика установка позади машины автосцепки СА-3 мотовозного типа. Машина оснащена кондиционером 12В, работающим от компрессора, который установлен на двигателе и автономный дизельный отопитель. ПРМ-5М выпускается с двигателем Д-245 мощностью 60, 80, 100 кВт с водяным охлаждением.

Технические характеристики:

Параметр

Значение

Габаритные размеры, мм

7750х2750х3220(3320)

Снаряженная масса, т

8.9

Диаметр ходовых колес, мм

500 (710)

Ширина колеи, мм

1520

Тип рельсов, с которыми работает машина

Р43, Р50, Р65

Одиночная заменяя шпал/час

45

Подбивка шпал (ПБ с 2 шпалоподбойками)

30

Подбивка шпал (ПБ с 4 шпалоподбойками)

100

Подбивка шпал (ПБ с 8 шпалоподбойками)

200

Производительность при подъеме пути, м/час

350

Производительность при рихтовке пути, м/час

450

Максимальная величина сдвига пути при рихтовке, мм

360

Максимальная величина подъема пути, мм

450

Максимальный преодолеваемый уклон, град

60

Максимальная скорость, км/ч

50

Минимальный радиус прохождения кривых, м

60

Марка двигателя

Д-245 / Д-243