ТГМ4Б - маневровый тепловоз с гидропередачей
Тепловоз комплектуется дизелем 6ДМ-21Л (обозначение по ГОСТ 6ЧН21/21), четырехтактным шестицилиндровым двигателем, с V-образным расположением цилиндров (производства ООО «УДМЗ», г. Екатеринбург). По желанию заказчика тепловоз может комплектоваться двигателем 211Д-3М (обозначение по ГОСТ 6ЧН21/21), четырехтактным шестицилиндровым рядным дизелем, с газотурбинным наддувом и охлаждением надувочного воздуха (производства ОАО «Волжский дизель им. Маминых»., г. Балаково).
- ТГМ4Б доведен до высокой степени надежности и эффективности, оснащен современным оборудованием и групповым приводом осей, обеспечивающим наилучшее использование сцепного веса;
- Ходовая часть обеспечивает хорошие динамические качества и позволяет вписываться в кривые малого радиуса;
- Кузов машинного отделения имеет двухстворчатые двери, люки и съемные элементы крыши, обеспечивающие свободный доступ к агрегатам при обслуживании, ремонте и демонтаже.
Технические характеристики:
|
Характеристики |
ТГМ4Б |
ТГМ4Бл |
|
Осевая формула |
2о – 2о |
|
|
Мощность по дизелю, кВт (л.с.) |
599 (814) |
|
|
Масса тепловоза, т |
80 |
68 |
|
Ширина колеи, мм |
1520; 1435; 1676 |
|
|
Габарит по ГОСТ 9238-83 |
02-ВМ |
|
|
Статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
196 (20,0) |
167 (17,0) |
|
Сила тяги на маневровом режиме, кН (тс): |
||
|
- при трогании с места: (Y=0,4) с применением песка |
313,6 (32,0) |
266,6 (27,2) |
|
- длительного режима: при V=9 км/ч |
160,7 (16,4) |
160,7 (16,4) |
|
Конструкционная скорость, м/с ( км/ч): |
||
|
- на маневровом режиме |
8,9 (32,0) |
|
|
- на поездном режиме |
18,1 (65,0) |
|
|
Минимальный радиус проходимых кривых, м |
40 |
|
|
Диаметр колеса по кругу катания, мм |
1050 |
|
|
Габаритные размеры тепловоза, мм: |
||
|
- длина по осям автосцепок |
13100 |
|
|
- ширина |
3130 |
|
|
- максимальная высота (по глушителю) |
4355±35 |
|
|
- высота оси автосцепок над уровнем головки рельса |
1050 |
|
|
Запасы, кг: |
||
|
- топлива |
2700 |
|
|
- песка |
900 |
|